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- 2025-01-09 06:50:17
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1080p免费看电影网站?
免费网站
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客机上能不能装备弹射座椅?
客机上能不能装备弹射座椅?
从这个问题来看,您一定是不希望再有空难的悲剧发生吧!但,答案是:目前来看是无法装备这样的弹射座椅。不过,我相信你这么好奇应该会造出更先进的飞机空难逃生设备的!
为什么?
1.难受
可以想想一架飞机上百号人,并且每个座位有挨的那么近旁边的座椅一个一个的往天上飞,谁能受得了即便是经过专业训练的人也不一定能承受住火的考验。
2.造价高
客机不同与战斗机,客机主要是以经济为主,并且每架客机都具有相应的保险,总的来说航空公司只会选择以经济为主的,而不是选择价格更高的弹射座椅。
3.很难生存
大家都知道,飞机机翼上都有两到四个飞机发动机。那玩意可以说是飞机的核心部件了。同时,它们会产生非常大的吸力,足够把人给吸进去了!所以,跳飞机不光要看技术,还要有运气。
所以,航空公司可不傻!
是不是只要发生空难就死定了?
答案是否定的,我给大家举几个例子,比如:
英国航空038号班机-该波音777客机于北京抵达伦敦希斯路机场时,机上两具引擎突然停止运作,结果飞机以滑翔方式于机场跑道附近迫降成功,全机乘客生还。
东方航空MU586航班2173号飞机,1998年9月10日由上海飞往北京,起飞后发现起落架发生故障无法收起,机长倪介祥决定返航迫降,机上120名乘客和17名机组人员全部生还。这次空难后来被制作成电影《紧急迫降》
全美航空1549号航班迫降事件,是从纽约拉瓜迪亚机场到北卡罗莱纳州的夏洛特,在飞西雅图的每日航班。因撞鸟双发引擎失去动力,在纽约哈德逊河紧急迫降,机上150名乘客和5名机组人员全部生还
飞机被打捞起
所以,不管发生什么事情,一定要听机长的话。关键时候,机长才是你的救命稻草
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座椅弹射测试
你好,长安小师爷为您回答这个问题,首先任何飞机上其实都能安装弹射座椅的能力,但前提是一方面有无必要的问题,二则是成本问题,三则要考虑机型问题。众所周知,目前加装弹射座椅的机型基本上都是军用机型,也就是我们常见的战斗机以及轰炸机等,其实从它们的使用角度和功能就可以看出为何会加装弹射座椅的原因。
在军事上,各国空军使用的战斗机充当的是刺客、剑手的角色,而这类角色在战时因为战斗的发生,在空中的折损率必然也是相当的高,不是你死就是我活,在不论被空中敌方战机还是地面炮火攻击受损后,尽可能的保证机上战斗机飞行员的生命也就成了必然选择,并且国际上有一个不成文的默契,不能攻击战时因攻击受损弹射离机的飞行员。
民航客机的座椅
军用轰炸机因为类似地面炮手的角色,并且它还有着飞临目标上空投弹的需要,折损率也十分的高,所以也同样有着弹射座椅的加装。其它的军用飞机如运输机等就鲜见弹射座椅的加装,这当然不是不够重视运输机飞行员的原因,因为作为运输机,它与民航客机一样在安全性上要比其它种类的飞机有着无法比较的安全优势,还有就是有无必要的考量。
作为大型客机虽然它的内部空间足够大,但与之同时的是它各类零件的使用可以说是进过了千锤百炼的加工和严格检验,我们都知道,军用飞机和民用的航空器在安全性检验标准上有着极大的不同,正因于此,在安全性上无限上纲上线的民航客机在出厂等一系列安全性实验、检测上更是精益求精。所以在充分能够保证安全性的前提下,民航客机是否加装弹射座椅也就存在了有无必要的讨论。
民航客机采用弹射座椅带来的问题也相当多
还有就是在提者所说的成本问题,抛开复杂的设计问题不谈,为每个乘客加装弹射座椅必然带来飞机承重的增加,这意味着载货量以及人员承载量的下降,这些对于民航公司而言就是收益的损失和下降,并且还要注意的一点是民航客机作为公众用途的属性,若是增加每个座位都可弹射的能力这是否对于公众安全产生潜在威胁也是有所考量的。微信公众号:chenlongjunshi