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  • 2024-11-18 18:02:02
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摘要: 中国舰载预警机发展到什么程度了中国舰载预警机发展到什么程度了目前世界上能够发展舰载机固定翼预警机的国家,严格来说只有美国,并且只...
  1. 中国舰载预警机发展到什么程度了

中国舰载预警机发展到什么程度了

目前世界上能够发展舰载机固定翼预警机的国家,严格来说只有美国,并且只有一个型号E-2系列,虽然曾经的苏联也发展了至少两款固定翼舰载预警机,比如雅克-44和安-71预警机,但最后要么竞标失败,要么竞标成功,随着苏联的解体也没有服役,所以我国会是世界上第二个正式建造和服役现代舰载固定翼预警机的国家,值得骄傲。

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为何我这么肯定呢?因为我国的KJ-600舰载预警机已经首飞成功了,由于保密需要,目前还没有清晰的照片,虽然没有图,但还是有真相,这一点毋容置疑,并且我国的第三艘航母不出意外属于大型弹射型航母,可以搭载固定翼舰载预警机,所以我国具备研制和使用固定翼舰载预警机的全部条件,预警会在5年之内正式服役,登上航母。

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航母是目前海上战斗力最强的作战平台,航母的作战主要依靠舰载机,而现代战机主要依靠雷达发现目标,所以航母战斗群的雷达就显得非常重要,由于航母和配套的军舰装备的雷达高度有限,受到了地球曲率的影响,探测距离有限,所以空中预警雷达的存在非常有必要。

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而普通的战斗机空间有限,无法携带大型机载预警雷达,舰载直升预警机航程和空间都有限,所以固定翼预警机成为最好的选择,要空间有空间,要航程有航程,最重要的适合在航母上降落,不过大航程和大空间也带来了另外一个问题,就是起飞比较困难。

目前世界上使用的固定翼舰载预警机都是弹射起飞方式,滑跃式起飞方式虽然理论可行,但是需要大功率的发动机,使得舰载预警机的结构更复杂了,此外研制弹射器也面临一个巨大的难度,所以目前世界上只有美国一家拥有弹射器和舰载预警机技术,法国的戴高乐号航母弹射器及其预警机也进口自美国。

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所以固定翼航母舰载预警机的研制难度和搭载条件要求很大,这也是我国即使服役了两艘航母,却没有固定翼舰载预警机上舰的原因,因为不具备条件,现在第三艘航母就快要诞生,条件都具备了,只剩下时间!

中国的预警机,正式装备空军的象空警-2000,都已经在国庆阅兵式上公开亮相,由伊尔-76运输机平台改进而来,以电子扫描进行俯仰和方位探测,具备三百六十度全方位覆盖,擅长探测速度较高的空中或海上目标,领先了他国依然采用传统机械扫描的预警机,因此性能相当先进。

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但当下的辽宁号航母包括即将服役的002型国产首艘航母,由于采用的是甲板滑跃起飞方式,不适合喷气式的空警-2000大型预警机飞上航母,反倒特别适合涡轮螺旋桨提供动力的类似美海军E-2鹰眼预警机上滑跃起飞航母。

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国内军工应该有类似美海军E-2鹰眼预警机的研发项目,而且相信现阶段已经开发成功,不久即将在国产002型航母上服役,所以国产涡轮螺旋桨预警机上舰很快就将实现,相信即将在002型航母上实现,肯定比辽宁号航母上舰载预警机直-18 的探测距离和探测水准要高出许多,性能大致和美海军著名的E-2鹰眼预警机相当,或者胜出也是非常有可能的,毕竟军工研发的新型舰载固定翼预警机具备后发优势。

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其实,网络上已经有了关于国产新型舰载固定翼预警机的推文,位于武汉的“试验型水泥航母”甲板上,曾经出现了一款舰载预警机的模型,据此可以判断就是未来国产舰载预警机,预示国产舰载预警机很快就会服役,大概率将出现在002型国产航母上。

一旦国002型航母上了固定翼舰载预警机,那么长期以来制约辽宁号航母作战性能提高的缺乏固定翼舰载预警机的瓶颈,必将随着国产新型固定翼舰载预警机的横空出世而得以彻底改观,对海军舰载航空兵作战能力的提高将是垮越式的,看来国产新型舰载固定翼预警机来的正是时候。

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舰载预警直升机,尽管对海空目标具备一定的探测能力,但由于平台的先天不足,预警直升机的飞行速度,航程均有所不足,始终无法搭载大功率的预警雷达,其预警能力和功效与固定翼舰载预警机无法相提并论。

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从网络上流露出的图片来看,国产舰载预警机与美海军的E-2鹰眼舰载预警机外形非常相似,体积大小相当,个头有点小,比歼-15舰载战斗机要小许多,由于吨位小,因此具备了在002型航母上滑跃起飞降落的能力。

现在,网络上推文大都将国产新型固定翼舰载预警机称为“空警-600”,考虑到歼-15重型舰载机在195米处的重载起飞点完全可以重载起飞,因此空警-600上002型航母并非空穴来风,具备了在重载起飞点起飞的能力。

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《福布斯杂志》曝光空警600即将试飞

对于中国的舰载固定翼预警机,最近网上流传出了2个好消息,第一个就是在8月的最后两天,美国媒体《福布斯杂志》曝光了一张卫星照片,并标题“中国固定翼舰载预警机空警600即将试飞”,这张照片中心俨然是1架类似E-2鹰眼一样的小型预警机,图片周围还能看到各种建筑物,《福布斯杂志》说这张卫星照片拍摄于陕西阎良,这里是我国航天工业的试飞中心。虽然卫星照片看上去比较模糊,但外形上和尺寸上推断与美国E-2鹰眼差不多,福布斯杂志以此推测说着就是中国的空警600舰载预警机,并推测这款预警机即将迎来首飞。

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疑似空警600试飞

无独有偶,最近国内网络上也曝光了一张舰载机试飞的照片,照片同样非常模糊,照片中一架预警机在空中飞行,后面还跟着一架疑似歼11的战斗机伴飞,以歼11尺寸就能判断出这架预警机是类似E-2鹰眼一样的小型预警机,这张照片也在网络上引起了广泛的讨论,显然我国的舰载固定翼预警机已经开始试飞了,军迷门也将其戏称为“海盘子”。

舰载预警机可以说一直都是我国航母的一大短板,自第一艘航母辽宁舰服役以来,我国航母就不断的传出各种好消息,比如歼15成功上舰,到歼15实现夜间起降训练,到歼15实现7机楔形编队飞行,这标志着我国航母舰载机已经形成完全战斗力;山东舰的服役更是标志着我国实现了航母的全面国产化。但舰载预警机问题却一直没能突破,网络上的消息也总是雷声大雨点小各种消息,军迷门盼星星盼月亮的期待了好些年,但舰载预警机问题却一直没能得到解决,这成为我国航母的一大心病。

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舰载预警机对于航母战斗力的影响实在太大、对航母实在太重要了。尽管我国也有在辽宁舰、山东舰上配置预警直升机,可直升机先天的缺陷实在太大,首先直升机的飞行高度就非常有限,与固定翼飞机没法比,对预警机来说“站的高就看得远”,这方面直升机先天缺陷太大;第二直升机飞行和动力模式限制了他的续航时间,其作战半径太小,根本无法跟随战斗机参与到进攻作战中去,只能作为航母周围防御警戒,而且由于续航时间短,执行同样时长的预警任务就需要使用更多的直升机进来换班轮替;第三就是载荷能力有限,有限的载荷能力使其不能装载更大的雷达,无法配置更大尺寸的天线,机舱内也不能布置更多的机载设备,无法保证有组都数量的预警系统操作人员。

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因此预警直升机和固定翼预警机相比根本不是一个档次的东西,他们的差距是巨大的,大到什么程度呢?可以说至少差出一个数量级,在这种程度上来说,固定翼预警机对一个大国航母的战斗力影响极为巨大,也是我国航母发展道路上必须要迈过去的一道坎,要想让我国航母具备完备的战斗力,也必须要配置固定翼舰载预警机,也就是类似美国E-2鹰眼系列那样的预警机。

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而现在,不管是外媒有图有真相的报道,还是网上流传的空警600的试飞图片,似乎预示着国产舰载固定翼预警机已经问世了,接下来就是完善“试飞→改进→成熟→服役→上舰”这个流程,我国航母发展由此又迈过了一道坎,甚至网上有人说中国航母发展终于补上了最后一个短板。但其实我觉得,在我国航母发展之路上,固定翼预警机这个坎肯定是必须要迈过,这只是早早晚晚的事情,当然越早迈过去就越好,现在我国空警600开始试飞了,大家兴奋高兴是必然的也是应该的。但要说固定翼舰载机就补齐了我国航母的最后一块短板,这恐怕还为时过早,只能说固定翼预警机补上了我国航母的一个重大短板,但绝不是最后一块,毕竟后面我们还要发展海四代、电磁弹射器、实现核动力等等,希望这些能够早日到来,再传佳绩吧!